DVB海工融資業務“開張”
2013-12-12 16:45:57 來源：航運交易公報 編輯：國際船舶網 我有話要說
DVB最大的競爭優勢在于其信貸組合的多樣化。DVB是德國唯一專注于為交通行業提供金融支持的銀行。為了管理和減少信貸及債務融資業務中存在的潛在風險，必須減少風險集中度，通過投資不同類型不同年份的資產、不同領域的客戶、不同船旗的船舶等方式實現。同時，基于海工行業極具專業性且極為復雜，多元化的融資組合極為重要。DVB海工融資部門的中短期目標之一便是重新布局DVB所有的海工融資組合，以達到最優化。
海工融資前景健康且樂觀。目前，國有及部分私人石油企業的產量正在以每年11％～12％的增長率增長，且石油需求促進石油價格保持穩定上漲。市場看好石油市場，由此催生更多深海設備，尤其是海底建設、鉆井平臺(船型 船廠 買賣)、海上浮游裝置等產品，船東不斷下新訂單。Geir Sjurseth表示，對于有些海工產品如平臺供應船(船型 船廠 買賣)、海底鉆井設備等，融資業務得小心謹慎。
Geir Sjurseth認為，目前還沒有到達市場高峰期，對于一些債務融資業務需更加冷靜。DVB海工融資部門的總體目標是提高海工融資組合、總額及咨詢費用。但是基于目前銀行和航運業總體環境依舊低迷，許多創新舉措必須經過董事會、監事會及信貸委員會的各方面權衡和深思熟慮后才能最終決定。
DVB在著力發展海工融資業務的同時，也沒有停止其他交通行業的業務。
海工融資比例目標15％
盡管航運業持續低迷，DVB仍繼續為國際航運業提供資金支持。
近期，DVB發布的半年報顯示，截至9月31日，該行稅前綜合凈收益為9620萬歐元，去年同期為1.043億歐元，同比下降7.8％；稅后凈收益為8180萬歐元，去年同期為9580萬歐元，同比下跌14.6％；營業收入為2.219億歐元，同比減少8.1％；累計新增交易101件，總貸款額為27億歐元。DVB的融資成本相對較低，新業務的平均利差縮小到308個基點，去年同期為357個基點。凈利息收益為1.74億歐元，同比下降6.0％。貸款損失準備金總計4500萬歐元，去年同期為5330萬歐元。除去貸款損失準備金后，凈利息收益為1.29億歐元，去年同期為1.319億歐元。
DVB預測今年的貸款損失準備金將與去年不相上下，去年的貸款損失準備金為7070萬歐元。迄今，總貸款損失準備金（包括單個項目的貸款損失準備金和組合貸款損失準備金）比去年底增長18.2％，為1.767億歐元。
關于各行業融資方面，DVB半年報顯示，截至9月31日，該行總投資額為208億歐元。其中，船舶融資為92億歐元，占比44.2％，一季度為43.1％；航空融資為62億歐元，占比29.8％，一季度為30.2％；海工融資為22億歐元，占比10.6％，一季度為11.1％；陸地運輸融資為16億歐元，占比7.7％，一季度為7.6％；其他16億歐元，占比9.7％，一季度為8.0％。
從DVB一季度的數據可知其海工融資的細分情況。截至3月31日，DVB的總投資額為225億歐元，其中，海工融資部門為25億歐元，占比11.1％。其中，錨處理船占比最大，為26.0％；平臺供應船25.3％；鉆井設備12.1％；鉆井船10.5％；多功能服務船5.3％；地震勘測船4.7％；海洋工程船4.5％；海上浮式生產儲油船(船型 船廠 買賣)(船型 船廠 買賣)3.8％；其他7.8％。從半年報與一季報的數據比較可以看出，海工融資額度和比例從一季度的25億歐元、11.1％，分別下降到上半年的22億歐元、10.6％，均有所減少。
Geir Sjurseth表示，作為專門從事交通及能源業融資的銀行，海工融資所占比例應至少不低于15％。除此，海工融資業務還必須為銀行創造利潤及相關權益收益。DVB海工融資部門有望入列全球前五，為客戶提供全面服務，包括債務融資、咨詢服務、發行債權或為發行的債權提供擔保、為該類市場及行業提供投資建議。DVB海工融資部門在全球海工領域及論壇中心都享有很高聲譽，其融資業務的完整性及完善的融資解決方案受到業內的一致認可。
DVB預測，今年的業績將有望保持去年的良好趨勢。去年財報顯示，截至去年底，稅前利潤為1.414億歐元，同比下跌4.3％；稅后利潤同比上升9.7％，為1.572億歐元。相比同行數十億歐元的虧損，DVB去年能有如此成績已屬難得。而海工融資貸款業務，相比15％的貸款目標，還是任重道遠。
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